馬會實踐環保節能 太陽能環保車船進駐滘西洲高球場

2010年6月25日

全球關注環境保護及可持續發展。香港馬會為了令環保意識更深入民心，於二○○八年主導推行大型環保教育計劃，並以馬會滘西洲公眾高爾夫球場為合作夥伴推出環保示範項目。今天(六月二十五日)在馬會副主席施文信先生與環境局常任秘書長及環境保護署署長王倩儀女士見證下，高球場兩項以太陽能推動的環保船及高球車正式投入服務，讓巿民可享「環保綠悠遊」。

這兩項環保交通工具均透過船頂及車頂上的太陽能板，接收太陽能並轉化成為電能來推動，這不但節省高球場的用電量，進一步提升其環保水平，更有助減低廢氣排放，在保護海洋的同時，亦令香港的空氣更清新。

馬會副主席施文信先生表示：「馬會一向關注保護環境，致力提高市民的生活質素。馬會慈善信託基金於二○○八年撥捐三億五千萬港元，主導推行一項大型環保教育計劃，其中的環保示範項目是與馬會滘西洲公眾高爾夫球場合作。馬會將為高球場引入共四艘太陽能環保船，繼今天啟航的『環保太陽號』後，其餘船隻將陸續投入服務，往返西貢碼頭及高球場，當中一艘更提供作教育用途。我們亦很高興負責設計太陽能環保船的澳洲公司Solar Sailor，昨天於倫敦舉行、皇家造船師學會支持的Sustainable Shipping Awards 2010中獲得『環保科技年度大獎』，這個獎項是表揚為滘西洲高球場提供渡輪服務的船隻所使用的HMP科技。」

施先生亦指出，高球場去年更成功研發適合高球車使用的太陽能發電頂蓬，並為高球場內全部高球車安裝此裝置，成為全球首個全面使用太陽能發電頂蓬高球車的高爾夫球場。「我們預計這兩項環保交通工具可節省高達一半的能源，並每年減少排放近一千二百八十噸二氧化碳，在節約能源之餘亦保護海洋，同時令香港空氣更清新。我們期望馬會踏出第一步之後，可鼓勵更多人參與，提高對環保的關注，共同為我們的下一代締造更環保、更健康的香港。」

環境局常任秘書長及環境保護署署長王倩儀女士指出，「大家一起使用可再生能源的一小步，是邁向更清潔、無污染而且更具持續性的發電方式的一大步，為對抗氣候變化作出貢獻。」

澳洲駐香港及澳門總領事黎士德先生說：｢今日的首航禮標誌著澳洲創新的混能渡輪首次在香港商業層面上應用。新任澳洲總理吉拉德昨日再次重申澳洲致力開發新能源，以減低世界對碳排放較高的能源的依賴。｣他表示澳洲人渴望全球能有更清潔的環境，而這艘太陽能渡輪正是澳洲人對環保所作出的貢獻之一。

新引入的太陽能環保船，提供往返西貢碼頭與滘西洲公眾高爾夫球場的渡輪服務，其中一艘將用作教育用途，預計稍後推出。環保船以混合引擎發動，在靠近碼頭或接載乘客時只啟動電動馬達，加上船身物料較輕，所以與現時行駛的渡輪比較可節省一半能源，預計每年可減低共二百五十萬港元的營運開支。

此外，由於船隻使用電動馬達航行，而且機房設於載客船艙外，所以於航行過程中產生的噪音及對乘客的影響也可大為降低。船頂上的太陽能板非常耐用，其壽命長達十五年之久。

至於陸路方面，高球場內全部共二百零五部高球車均安裝了太陽能發電頂蓬，其獨有的弧形設計有助增加太陽能接收量，可有效地把接收的太陽能百分之九十九轉化為電能，而且適用於不同型號的高球車。

實驗數據顯示，以太陽能發電頂蓬發電行駛的高球車足以持續使用一整天，而傳統充電式高球車每完成十八洞後便須充電一次，所以每輛高球車的用電量可減少三成，電池壽命也增加一倍，並可將備用車輛的數目縮減，預計每年可以為高球場節省近四十萬港元，進一步減低高球場的營運成本。

太陽能發電頂蓬由馬會滘西洲公眾高爾夫球場、香港理工大學設計學院、丹麥SolarDrive ApS，和本地Vedbaek Concepts Limited研發及製造，高球場更提供場地作測試，以完善頂蓬的設計及效果，並成為全球首個全面使用太陽能發電頂篷高球車的高爾夫球場。

環保計劃

有鑑於全球暖化及氣候轉變的情況日趨嚴重，香港馬會慈善信託基金於二○○八年撥捐三億五千萬港元，推出「環保計劃」，喚起巿民關注環境保護，透過不同形式的公眾參與，如大型國際研討會、論壇、公眾推廣活動及學校教育項目，協助減慢香港氣候變化的速度，盡量減低對人體健康的影響。「計劃」更將馬會滘西洲公眾高爾夫球場作為其中一個試點，成爲全球第一個全面使用太陽能發電頂篷高球車的高爾夫球場，並引入太陽能環保船，接載巿民往返高球場及西貢碼頭，實踐節約能源、減少廢氣排放及污染。

香港馬會

創於一八八四年，馬會已發展為本港知名和備受推崇的機構。除了全力提供世界級賽馬娛樂，馬會亦是本地重要的非政府慈善公益資助機構，每年捐款超過十億港元，以助推行慈善和社會項目。馬會作為社會的一份子，多年來與港人憂戚與共，並肩成長，致力為港人提升未來的生活質素。